Ursprunget till säkerhetsbälten i bilar

Ursprunget till säkerhetsbälten i bilar. Säkerhetsbälte, som en grundläggande skyddsanordning för att skydda förare och passagerare i processen av bilkollision, föddes tidigare än bilen. Redan 1885 dök säkerhetsbälten upp och användes i hästskjutsar för att förhindra att passagerare ramlade av. Den 20 maj 1902, vid en biltävling i New York, band en racerförare sig själv och sin partner vid sina säten med remmar för att förhindra att han kastades ut ur sin bil i höga hastigheter. Två personer dödades och dussintals skadades när deras bil kraschade in i en publik publik under ett lopp, men åkarna överlevde på grund av sina bälten. Dessa bälten blev också prototypen på bilsäkerhetsbältet, som användes för första gången i bilen och räddade livet på användaren.

1922 introducerades säkerhetsbälten i racerbanans sportbilar; 1955 introducerade Ford säkerhetsbälten; 1968 krävdes säkerhetsbälten på alla framåtvända säten i amerikanska bilar. Europa och Japan och andra utvecklade länder har successivt etablerat bilpassagerare måste bära säkerhetsbälte regler, utfärdade ministeriet för allmän säkerhet den 15 november 1992 meddelande, från 1 juli 1993, alla personbilar (inklusive bilar, jeepar, skåpbilar och mini ) förare och framsätespassagerare måste använda ditt säkerhetsbälte. I artikel 51 i trafiksäkerhetslagen föreskrivs att när motorfordon körs ska förare och passagerare använda säkerhetsbälte enligt föreskrifter och motorcykelförare och passagerare ska bära skyddshjälm enligt föreskrifter.

Standardformen av säkerhetsbälte i världen är trepunktsbältet som uppfanns av Niels. Denna typ av bilbälte började accepteras 1967. Niels publicerade 28000 Accident Report i USA, som registrerade alla trafikolyckor med Volvo-bilar i Sverige 1966. Trepunktsbälten minskar eller undviker inte bara skador i fler än hälften av fallen, men också rädda liv.

Sedan introduktionen har det funnits 10 miljoner kilometer med säkerhetsbälten, packade i mer än en miljard bilar runt om i världen, tillräckligt långa för att cirkla runt jordens ekvator 250 gånger, eller resa till och från månen 13 gånger. Men viktigast av allt, det har räddat otaliga liv under de senaste 40 åren, vilket bevisar att trepunktsbälten är en effektiv säkerhetsanordning för ett fordon.