Svenska-
English -
Español -
Português -
русский -
Français -
日本語 -
Deutsch -
tiếng Việt -
Italiano -
Nederlands -
ภาษาไทย -
Polski -
한국어 - Svenska
-
magyar -
Malay -
বাংলা ভাষার -
Dansk -
Suomi -
हिन्दी -
Pilipino -
Türkçe -
Gaeilge -
العربية -
Indonesia -
Norsk -
تمل -
český -
ελληνικά -
український -
Javanese -
فارسی -
தமிழ் -
తెలుగు -
नेपाली -
Burmese -
български -
ລາວ -
Latine -
Қазақша -
Euskal -
Azərbaycan -
Slovenský jazyk -
Македонски -
Lietuvos -
Eesti Keel -
Română -
Slovenski -
मराठी -
Srpski језик
Införande av Road Stud
2021-08-26
Vägdubbar, en vanlig metod för vägspärrar, används för att vägleda människor att köra i rätt riktning och förhindra fortkörning och trafikolyckor. Används främst på vägar och järnvägar.
Grundläggande information:
Specifikationerna för vägdubbar är i allmänhet 100mm*100mm*20mm, och den maximala höjden överstiger inte 25mm. Det finns många typer av reflektorer, inklusive reflektorer, reflektorer, lysdioder, reflekterande filmer, etc.
Installationen av vägreglar använder vanligtvis epoxihartsinstallation.
Det finns många klassificeringar av vägdubbar, som kan delas in i:
1. Vägregel i gjuten aluminium;
2. Vägdubbar av plast;
3. Keramiska vägdubbar;
4. Glas fairway spikar;
5. Reflekterande pärlor (21 pärlor och 43 pärlor, som kan kombineras till vägdubbar av gjutet aluminium och plast)
6. Mina spikar;
Beroende på funktionen kan den delas in i:
1. Vanliga spikar;
2. Solar vägreglar,
3. Kabelspetsar i tunnlar;
4. Trådlösa vägdubbar.
Beroende på antalet reflekterande ytor kan det delas in i:
Enkelsidiga vägreglar och dubbelsidiga vägreglar.
installationsmetod:
1. Placering och installation av säkerhetsisoleringsanläggningar är en mycket viktig punkt. Jag hoppas att alla inte får ignorera det. I hela den dynamiska byggprocessen, oavsett om det är en ny väg eller en öppen väg, ska alla vara i trygghetsanläggningen. Om bygget är på en trafikväg bör förhållandet mellan skyddspersonal och installationspersonal vara 1:1. För konstruktion på oöppnade sektioner bör förhållandet mellan säkerhetspersonal och installationspersonal vara 1:3.
2. Bestäm installationsplatsen och se till att installationsplatsen är jämn. För vägar med utvidgning, sprickor och ojämnheter bör vägarna jämnas och jämnas i förväg.
3. Rengör installationsplatsen med en borste och se till att installationsplatsen är torr.
4. Ta en lämplig mängd lim och applicera det jämnt på spikarna.
5. Tryck hårt på spiken på installationspositionen, se till att riktningen är korrekt, om det finns för mycket lim, se till att rengöra den;
6. Om det är en spik av gjuten aluminium med fötter, se till att hålets djup är 1 cm större än spikfotens djup och att hålets diameter är 2 mm större än spikfotens diameter.
7. Gör en rundtur inom två timmar efter att spikarna har installerats för att se till att alla spikar inte är omvända, sneda eller sneda.
8. Efter att vägdubbarna har härdat i 4 timmar, ta bort och installera isoleringsanordningarna.
Grundläggande information:
Specifikationerna för vägdubbar är i allmänhet 100mm*100mm*20mm, och den maximala höjden överstiger inte 25mm. Det finns många typer av reflektorer, inklusive reflektorer, reflektorer, lysdioder, reflekterande filmer, etc.
Installationen av vägreglar använder vanligtvis epoxihartsinstallation.
Det finns många klassificeringar av vägdubbar, som kan delas in i:
1. Vägregel i gjuten aluminium;
2. Vägdubbar av plast;
3. Keramiska vägdubbar;
4. Glas fairway spikar;
5. Reflekterande pärlor (21 pärlor och 43 pärlor, som kan kombineras till vägdubbar av gjutet aluminium och plast)
6. Mina spikar;
Beroende på funktionen kan den delas in i:
1. Vanliga spikar;
2. Solar vägreglar,
3. Kabelspetsar i tunnlar;
4. Trådlösa vägdubbar.
Beroende på antalet reflekterande ytor kan det delas in i:
Enkelsidiga vägreglar och dubbelsidiga vägreglar.
installationsmetod:
1. Placering och installation av säkerhetsisoleringsanläggningar är en mycket viktig punkt. Jag hoppas att alla inte får ignorera det. I hela den dynamiska byggprocessen, oavsett om det är en ny väg eller en öppen väg, ska alla vara i trygghetsanläggningen. Om bygget är på en trafikväg bör förhållandet mellan skyddspersonal och installationspersonal vara 1:1. För konstruktion på oöppnade sektioner bör förhållandet mellan säkerhetspersonal och installationspersonal vara 1:3.
2. Bestäm installationsplatsen och se till att installationsplatsen är jämn. För vägar med utvidgning, sprickor och ojämnheter bör vägarna jämnas och jämnas i förväg.
3. Rengör installationsplatsen med en borste och se till att installationsplatsen är torr.
4. Ta en lämplig mängd lim och applicera det jämnt på spikarna.
5. Tryck hårt på spiken på installationspositionen, se till att riktningen är korrekt, om det finns för mycket lim, se till att rengöra den;
6. Om det är en spik av gjuten aluminium med fötter, se till att hålets djup är 1 cm större än spikfotens djup och att hålets diameter är 2 mm större än spikfotens diameter.
7. Gör en rundtur inom två timmar efter att spikarna har installerats för att se till att alla spikar inte är omvända, sneda eller sneda.
8. Efter att vägdubbarna har härdat i 4 timmar, ta bort och installera isoleringsanordningarna.
Installation av vägreglar är ingen komplicerad fråga, men det finns många detaljer som kräver uppmärksamhet. Dessa detaljer spelar en mycket viktig roll för att säkerställa kvalitetskraven och livslängden för vägreglar.
Tidigare:Introduktion till Trafikkoner
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy